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El Autodrom Most continúa con las mejoras antes de la cuarta visita de WorldSBK en julio

Friday, 2 February 2024 09:17 GMT

La sede checa ha estado haciendo mejoras continuamente desde que WorldSBK corrió allí por primera vez en 2021

Las obras en el Autodrom Most continúan antes de que el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike regrese a la República Checa en julio para el cuarto round de la historia en Most. Debutó en el calendario en 2021, y desde entonces el circuito se ha convertido en un clásico debido a su mezcla de curvas rápidas y lentas y las increíbles carreras que hemos visto a lo largo de los años. Cada año se han hecho obras en el circuito y 2024 no será una excepción.

Este año se han centrado en tres curvas, las curvas 16, 17 y 20, para mejorar las escapatorias, mientras que también se está trabajando en otras curvas. La entrada a la curva 1, una de las zonas de mayor frenada del circuito, se está retocando, mientras que la entrada al pit lane se está ensanchando. En la parte final del circuito, se instalarán nuevos pianos que serán aptos tanto para las carreras de dos ruedas como para las de cuatro.

También prosiguen otras obras para reforzar y mejorar los sistemas de seguridad en todo el circuito. Después de que el año pasado se instalara un nuevo sistema de cámaras, en 2024 se introducirán cambios para incorporar el uso de inteligencia artificial, con el plan de que la IA pueda detectar incendios o momentos ‘inusuales’. Además del uso de la IA, se instalarán dos monitores de aumento que permitirán una mejor captación de imágenes. Aunque las obras para 2024 están en curso, ya existen planes para futuras mejoras de cara a 2025. Se ha iniciado el diseño y la construcción de un nuevo centro médico, que se espera abrir el año que viene.

El Director Deportivo del Autodrom Most, Jindrich Hrnecek, habló de los cambios: "El control de carrera está siendo objeto de nuevas modificaciones, en las que queremos aprovechar nuestra experiencia de los últimos años. Probablemente, la modificación más interesante en el control de carrera será la prueba de la inteligencia artificial en el sistema de cámaras, que nos ayudará a ser más eficaces en caso de accidente. También habrá otra ampliación, en la que estamos trabajando con una empresa local. Intentamos modificar nuestro circuito de carreras cada año de acuerdo con las últimas normas y recomendaciones de seguridad".

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